進口液壓缸氣蝕的原因及預(yù)防措施
進口液壓缸氣蝕的原因及預(yù)防措施
液壓缸缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿外表有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所構(gòu)成的。氣蝕會導(dǎo)致缸筒與活塞桿的合作外表變得粗糙，液壓缸發(fā)作內(nèi)泄，作業(yè)速度下降。當(dāng)氣蝕與其他方式的腐蝕共同效果時，將會加快液壓缸首要零件的腐蝕速度，然后嚴重影響建筑機械的正常運用。
1.影響氣蝕的要素在液壓缸零件外表與液壓油相對運動時，溶解在液壓油中的氣體簡單分出并構(gòu)成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)作決裂，瞬間發(fā)作的高溫高壓顯微射流和沖擊力重復(fù)效果于液壓缸零件外表，便使零件外表發(fā)作氣蝕。液壓缸氣蝕發(fā)作的條件與液壓體系結(jié)構(gòu)、液壓缸零件資料、液壓油質(zhì)量、制作及修理等方面都有必定聯(lián)系。
(1)液壓體系結(jié)構(gòu)
若液壓體系的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，簡單在液壓油中發(fā)作氣泡，進而構(gòu)成液壓缸氣蝕。
(2)液壓缸零件資料
假如制作液壓缸的資料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕才能較好；不然易發(fā)作氣蝕。另外資料安排的均勻度對氣蝕發(fā)作的影響也較大，資料安排越不均勻，在其強度單薄處及抗腐蝕性低的當(dāng)?shù)鼐秃唵伟l(fā)作氣蝕。
(3)液壓油質(zhì)量
液壓油質(zhì)量的好壞，是液壓缸是否發(fā)作氣蝕的一個重要要素。液壓油在作業(yè)中不行避免地與閥門、管路等發(fā)作沖擊，假如液壓油的抗泡沫性差，就很簡單發(fā)作泡沫，然后導(dǎo)致液壓缸等部位發(fā)作氣蝕。若液壓油壓力改變頻率過快、過高，也將促進氣泡的構(gòu)成，并加快氣泡的決裂速度。比如液壓缸進、回油口處，因為壓力改變頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。
(4)制作及修理
液壓缸安裝或修理質(zhì)量對其氣蝕的影響也不行小視。假如在安裝或修理時未對液壓體系充沛排氣，將導(dǎo)致體系中存在氣體，在高溫、高壓的效果下，液壓缸將發(fā)作氣蝕。
2.防備氣蝕的辦法
盡管液壓缸發(fā)作氣蝕的影響要素是多方面的，但只需采納必要的辦法進行活躍的防備，氣蝕現(xiàn)象是能夠避免的。其辦法如下：
(1)選用合格的液壓油
選用質(zhì)量較好和商標適宜的液壓油，可有用避免液壓油在作業(yè)過程中發(fā)作氣泡。選用液壓油應(yīng)在契合相關(guān)技術(shù)要求前提下，參照本地區(qū)氣溫挑選，并要按油尺規(guī)范加注。
此外，還要堅持液壓體系清潔。應(yīng)經(jīng)常查看液壓油的油質(zhì)、油位和油色，假如發(fā)現(xiàn)液壓油中呈現(xiàn)泡沫或變成乳白色時，說明液壓油中已混入空氣，應(yīng)仔細查看空氣來歷，并及更換新油。若運用高水基液壓油，應(yīng)裝備高置式液壓油箱，以增大液壓泵進油口處的壓力，有用避免液壓缸發(fā)作氣蝕。
(2)選用適宜的液壓油添加劑
選用適宜的液壓油添加劑，可有用抑制液壓油混濁或許水化現(xiàn)象，阻撓泡沫發(fā)作，穩(wěn)定液壓油質(zhì)量，使液壓油長期堅持正常功能。
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(3)避免油溫過高，削減液壓沖擊
合理裝備液壓油散熱裝置，可避免液壓油溫度過高。作業(yè)中假如呈現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象，應(yīng)查找原因并及時掃除，以消除液壓油中發(fā)作氣泡的條件。此外，在液壓體系作業(yè)時，切忌頻頻地加大發(fā)動機油門，應(yīng)力求操縱平穩(wěn)，以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。
(4)正確安裝或修理液壓缸
在安裝或修理液壓缸的缸體、活塞桿等首要零件時，應(yīng)按照安裝尺寸公役的下限值進行安裝，這樣能夠很好地削減氣蝕現(xiàn)象的發(fā)作。假如液壓缸零件現(xiàn)已呈現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，只能選用金相砂紙拋光辦法除掉氣蝕的麻點和外表積垢，不行用一般細砂紙進行打磨處理。
液壓缸在修理后，應(yīng)在無負荷、平穩(wěn)條件下工作一段時間，使液壓油得到充沛循環(huán)。若液壓體系有空氣混入時，可進行人工排氣，辦法是：將液壓缸進油管或回油管螺母緩慢松開，當(dāng)氣泡完全排出后擰緊螺母。
